Tren Maya, “Barril sin fondo”, asegura economista Gerardo Flores

Ciudad de México. 23 de junio del 2022.- El periodistas y economista Gerardo Flores aseguró que el Tren Maya se convertirá en “un barril sin fondo”, debido a que el precio del proyecto podría elevarse a los 600 mil millones de pesos, “ya que el gobierno no ha tomando en cuenta los costos  de construcción adicionales”.

En una entrevista que sostuvo Flores con EL FINANCIERO, señaló que “Sí, se inaugura a finales de 2023 o iniciando el 2024, pero al precio de 600 mil millones de pesos, ya que los costos adicionales de la construcción no los está tomando en cuenta el gobierno, y son muy elevados”.

De acuerdo al economista, el proyecto del tren ha contado con muchos cambios en lo que respecta a la planeación, una de las razones por las que prevé que la recesión generé inflación, lo que podría hacer que aumente un 10 por ciento en la tasa de interés.

También comentó que en la construcción ha habido un incremento de entre 30 y 40 por ciento en los costos de los materiales, lo que hace que suba un 60 por ciento el costo total del Tren Maya.

Además, calculó que si el tren termina costando 60 mil millones de pesos es muy probable que la inversión se recupere hasta pasado los 20 años.